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第八百三十章建設

杜蘭要建設一條從人類(lèi)世界通向黑暗大陸的海上列車(chē),用來(lái)做偵察小隊專(zhuān)門(mén)使用的特殊通道。

按照古代文獻的訴說(shuō)和人類(lèi)近些年來(lái)的對世界的探索都說(shuō)明人類(lèi)大陸其實(shí)是整個(gè)黑暗大陸的一個(gè)部分,落座于一座湖泊的中心,人類(lèi)世界不過(guò)是湖心的一片島嶼罷了。

沒(méi)錯,人類(lèi)認為自己身邊那廣袤的水域是大海,對于黑暗大陸的生物來(lái)說(shuō)不過(guò)是一洼湖泊。而對于湖泊的了解,人類(lèi)只局限于周?chē)蝗?,在更遠的水域部分是被算入黑暗大陸的內容,人類(lèi)也是知之甚少,人類(lèi)只是在最靠近未知水域的海島上建立了一些補給站,少有人居住,因為在未知水域有很多海怪。

杜蘭認為坐船去黑暗大陸太慢了,以卡金帝國設計的最新移民船黑鯨號來(lái)說(shuō),也需要兩個(gè)月,這還是一帆風(fēng)順的計算,如果遇到什么海怪海難什么的估計還需要更多時(shí)間。

所以海上鐵路能大大減少旅行速度。

其實(shí)飛行是最好的選擇,不過(guò)似乎這個(gè)世界的人對飛行并不熱衷,飛行器主要是飛艇那種速度慢載重少的飛行器,連噴氣飛機都很少見(jiàn)。當然飛機不能去黑暗大陸的另一個(gè)原因是因為水域實(shí)在太寬闊了,飛機的運輸補給不能滿(mǎn)足,再說(shuō)黑暗大陸上也沒(méi)有機場(chǎng)。

所以綜合考慮下來(lái)還是火車(chē)比較適中的辦法。不過(guò)以前杜蘭也只設計過(guò)海灣里的海上列車(chē),這一次可是要設計橫跨整個(gè)水域,前半段平靜后半段危機四伏,情況多變,加上氣候的因素,可以說(shuō)是很困難的一次設計。

不過(guò)有挑戰,杜蘭才會(huì )更有斗志,他要在這個(gè)世界上留下自己最霸道的痕跡,長(cháng)度足以圍繞地球赤道的超級海上列車(chē)鐵路。這是個(gè)偉大的世界,杜蘭就要在這里完成最偉大的工程。

連迪妮莎都來(lái)幫忙,兩人使用分身術(shù),以一座無(wú)人小島作為開(kāi)始動(dòng)工,俯瞰下去小島之上密密麻麻全是杜蘭和迪妮莎,一部分杜蘭負責制造材料,一部分杜蘭和迪妮莎們扶著(zhù)鋪設枕木,架設鐵軌。

然后所有人都站在水面之上一點(diǎn)點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)地向前移動(dòng),不管水漲水落,不管晝夜交替,兩人的分身完全是不眠不休地工作,將海上鐵路向前鋪開(kāi)。

而為了阻止海洋生物靠近鐵路,杜蘭在鐵路里參入了海賊王世界里的海王類(lèi)生物的生物信號,威懾海底魚(yú)類(lèi)。

至于海面的船只,這個(gè)小島已經(jīng)靠近人類(lèi)世界水域的外圍,少有船只會(huì )過(guò)來(lái),就算有船,在鐵路沿線(xiàn)都有感應裝置,船只靠近的時(shí)候,鐵路會(huì )自動(dòng)下沉,防止相撞。

人類(lèi)世界范圍的鐵路鋪設很順利,但進(jìn)入黑暗大陸水域之后,第一天就刮起了狂風(fēng)大浪,烏云和閃電伴隨幾十米高的海嘯朝鐵路打過(guò)來(lái),一般人絕對會(huì )被嚇的心臟病發(fā)作的。

但杜蘭和迪妮莎不是一般人,他們迎著(zhù)海浪上前。然而鐵路的鋪設還是暫告段落,因為這樣的海浪實(shí)在是太大了,鐵路會(huì )被海浪卷上天的。要是通車(chē),一個(gè)浪拍過(guò)來(lái)火車(chē)都要出軌了。

得想辦法解決這些難題。

“果然最大的難題還是來(lái)自大自然啊?!倍盘m思索到底怎么樣才能抵擋如此大的海浪呢?(未完待續。)

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